One Tonne Life
Vattenfall

Tagg: Bil

Sista dagarna i Onetonnelifehuset….

Lite märkligt känns det allt….att flytta från huset som har varit vårt hem i ett halvår. Det är här vi tog våra första stapplande steg på vår miljöbana. Det är här vi har lärt oss att klimatsmart kan vem som helst bli bara man vill. Det är här vi har lärt oss uppskatta de små tingen i vardagen… den extra stunden tillsammans i elbilen, osten på smörgåsen, kålrotsefterrätten………J

Men nu är det nästan över, det mest påtagliga att projektet lider mot sitt slut är nog att Energi Watchen är avstängd. ”Vårt lilla husdjur” som vi har levt med de senaste sex månader är borta, jag saknar verkligen de små staplar och diagram som jag brukade betrakta medan jag drack min första kopp kaffe varje morgon.

I måndags, när Energi Watchen skulle stängas av, var det ett jippo utan like här…….Miljöminister Andreas Carlgren på besök tillsammans med experter, företagschefer…och mängder med journalister. Roligt, intressant men lite omtumlande!

Snart börjar vårt nya liv, i det gamla huset men på ett nytt sätt! För det är självklart att vi ska fortsätta vandringen på vår klimatsmarta stig….det känns som det är nu den riktiga utmaningen börjar. Hur blir det för oss utan det klimatsmarta huset? den klimatsmarta bilen? de klimatsmarta experterna? ….det är vi jättenyfikna på!!

Femtonde mätningen: Under två ton!

Familjens start på Robinsonperioden resulterade i ett nytt lägsta rekord av växthusgasutsläpp. Utsläppen för veckan uppmättes till motsvarande 1,9 ton CO2-ekv per person år.

Veckans minskning beror till största del av att utsläppen i matkategorin återigen minskar efter några veckor med stigande utsläpp. Minskningen är ett resultat av att familjen nu har valt att gå över till vegetarisk kost och samtidigt reducera sitt intag av mejeriprodukter. Även utsläppen från restaurangbesöken har minskat då familjen har valt vegetariska alternativ med några få undantag.

Även resekategorin har sjunkit då familjen har åkt mindre buss och istället samåkt mer med elbilen, vilket leder till lägre utsläpp då elbilen laddas med el från vattenkraft. Kategorin övrigt ligger kvar på samma nivå då familjen inte har köpt några nya kläder eller andra saker. Även boendekategorin ligger kvar på samma nivå som tidigare vecka där solcellerna fortsätter att leverera elektricitet så att familjen är självförsörjande.

Vi ser nu med spänning framemot hur mycket familjen lyckas pressa ner sina utsläpp av växthusgaser ytterligare. Ska de lyckas ta sig ner till motsvarande 1 ton CO2-ekv per person och år?

Läs mer
Så beräknas CO2 i One Tonne Life

Gott nytt Modellår

Ja faktiskt. Hur tokigt det än kan låta så är produktionen igång för modellår 2013. Produktutveckling och produktion av bilar är väldigt komplicerat. Inte nog med att saker skall fungera, vara prisvärda så måste de passa ihop och komma i rätt tid. Därför har vi på Volvo (och de flesta andra biltillverkare) fast datum då nytt modellår går in i fabriken. Detta för att inte blanda material som inte hör ihop på ett okontrollerat sätt. I Volvos fall sker modellårskiftet vecka 20. För den bilintresserade med miljöinriktning finns det flera nyheter. Bl.a. har Volvo ny 19 miljöbilsvarianter enligt tabell nedan.

Flexifuel Diesel max 120 g Diesel max 120 g El / fordonsgas
C30 2.0F C30 DRIVe C30 D2 C30 DRIVe electric
S40 2.0F S40 DRIVe S40 D2
V50 2.0F V50 DRIVe V50 D2
S60 T4F S60 DRIVe
V60 T4F V60 DRIVe
V70 T4F V70 DRIVe V70 Bi-Fuel
S80 T4F S80 DRIVe

Det som är helt nytt är T4F motorn på de större bilarna. Dessa motorer är produkten av flera års produktutvekling och har lett fram till en både stark och energieffektiv etanolmotor. DRIVe på V70 och S80 är också tillbaka. Nu med start stoppfunktion. Självklart är även C30 electric med i detta modellår men serieproduktionen går igång till sommaren.

Alla dessa modeller ger bilägaren 5 års befrielse från fordonsskatt. Dessutom får man i vissa kommuner gratis parkering för miljöbilar. Detta får man kontrollera med sin hemkommun.

Till sist kan jag också berätta att ny är Volvos system “City Safety” standard på alla S60, V60, V70, S70, XC60 och XC70. Självklart även på miljöbilar. City Safety är systemet som känner av framförvarande fordon i köer och automatiskt bromsar bilen ifall föraren skulle missa detta. Läs gärna mer om de nya modellerna på Volvos hemsida: www.volvocars.com

Nästa vecka kommer jag skriva om hur det gick på de första officiella körningarna av V60 laddhybrid i Berlin på Michelin Bibendum.

/David

Min C30e – en riktig kärlekshistoria

Jag skrev om det tidigare, att jag är förälskad i ”min” C30e. Att bara få sätta sig i den, vrida om nyckeln och glida iväg. Den här bilen har så många sköna egenskper, glider tyst nerför parkeringen men skuttar iväg när jag trycker på gasen och allt som hörs är det tysta vinandet. Och vilken perfekt bil för storstad som Stockholm. Ja, jag erkänner…..jag är förälskad i bilen!!

Här hemma har jag blivit trackad tidigare för att jag ska helst parkera direkt utanför, restaurangen eller bio, när vi ska göra nånting. Helst på dörrmattan om man ska tro på resten av familjen. Och det stämmer att jag gillar att ha nära till det jag ska göra. J Och i ärlighetens namn så har det inte alltid känns så bra efter 3-4 varv runt Drottninggatan i sökandet efter den där perfekta parkeringsplatsen. Men nu behöver jag inte ha dåligt samvete längre när jag snurrar runt i kvarteren i centrala Stockholm, det är noll utsläpp på C30e!

Så som med alla kärlekar vill man ju att det ska vara för evigt….så jag undrar hur ska vi klara oss utan varandra….jag och min C30!

Trettonde mätningen: Utsläppen minskar igen

Familjens utsläpp har återigen minskat efter den tillfälliga ökningen som var en följd av besöket i Göteborg. Växthusgasutsläppen för veckan uppmättes till motsvarande 2,6 ton CO2-ekv per person och år vilket är en tangering av det hittills lägsta värdet.

Resekategorin har ökat en del beroende på att familjen efter sitt Göteborgsbesök fortsatte med bil till Halmstad för att hälsa på släktingar. Bilen som kördes var en miljödiesel vilket ger ett lägre utsläpp av växthusgaser än om familjens egen bensinbil hade använts. Det kan även anses vara klimatsmart att hälsa på släkten när man ändå befinner på rätt väg istället för att göra två separata resor som skulle ha genererat betydligt högre utsläpp.

Det vackra vädret vi har haft den senaste tiden har gjort att solcellerna producerat så pass mycket el att huset har varit självförsörjande veckan som gått om man bortser från bilen. Familjen har dock varit bortrest en del av veckan och därför förbrukat mindre energi än en medelvecka då alla är hemma och jobbar eller går i skolan.

Matkategorin har minskat tillföljd av att väldigt lite mat har inhandlats på ICA samt att det har varit lov så att färre luncher har ätits ute vilket har bidragit till minskningen.

Läs mer
Så beräknas CO2 i One Tonne Life

Senaste filmerna ifrån projektet

Se alla filmerna på YouTube

Senaste bilderna ifrån projektet